清明節(jié)前，股神巴菲特“割肉”止損了。

2月27日，巴菲特“抄底”買入97.6萬股達(dá)美航空，平均股價46.40美元。4月1日、2日，以平均股價23.78美元，全部賣出。

33天，虧損49%，果斷砍倉止損。

這次抄底，虧損了2000多萬美元。

短線抄在半山腰，以價值投資橫行于世的股神巴菲特，這次也栽了。

散戶死在抄底中，高手死在反彈中，股神巴菲特死在哪里？

股神巴菲特“懵逼”了，……，說好的“別人恐懼我貪婪”呢？

股神失手了

如果巴老爺子知道武漢天河機(jī)場停運(yùn)了多久，他還會在2月27號就沖進(jìn)去接盤嗎？

其實(shí)，早在30年前，巴菲特就已經(jīng)告訴過大家不要碰帶輪子的股票，不過他卻破了自己的規(guī)矩，買了航空公司和汽車股（比亞迪）。

盡管抄底的籌碼止損出去了，但巴菲特仍然是美國主要航空公司的最大投資者，伯克希爾目前持有美國四家航空股票：達(dá)美航空、美國航空、西南航空、聯(lián)合航空。

航空股是疫情打擊最嚴(yán)重的行業(yè)，沒有之一。

如今這四只航空股已縮水了逾64億美元（約合454億人民幣）。

那么，讓股神不惜打臉也要買入的美國航股產(chǎn)業(yè)股究竟是什么樣的呢？

1、營收驟降

從截至3月30日的數(shù)據(jù)來看，一周內(nèi)，美國日均航空客運(yùn)量僅21萬人次，僅占去年同期的8.7％。

在當(dāng)前“一航一國一周一班”的政策下，國際流量下降幅度超過95％。

根據(jù)達(dá)美航空的預(yù)計(jì)，2020年的4、5、6月份，公司營業(yè)收入將驟降90%，而停飛運(yùn)營成本為每天超過6000萬美元……

未來的91天，達(dá)美航空將虧掉至少54.6億美金，比過去一年的凈利潤還多出10億！而達(dá)美航空現(xiàn)在的市值（暴跌三個月后今天的市值）為143.9億美金。

2、未來堪憂

即使6月疫情好轉(zhuǎn)，沒個兩三年，達(dá)美想填上窟窿也很難。

如果美國疫情進(jìn)一步惡化，航空業(yè)進(jìn)一步管制，或者隨著亞洲復(fù)工，國際原油價格回暖，54.6億的預(yù)期虧損只會擴(kuò)大，絲毫沒有好轉(zhuǎn)的可能！

從目前海外防控來看，6月份完全阻止是不可能的。

航空公司的苦日子似乎看不到盡頭。

拋售潮來臨？

疫情危機(jī)對股市重創(chuàng)的是傳統(tǒng)行業(yè)，包括航空業(yè)、傳統(tǒng)銀行業(yè)、食品飲品等行業(yè)。而巴菲特重倉股正是這些行業(yè)。

目前，伯克希爾倉位很輕，似乎只有10%左右。

但披露的前十大重倉股依次為蘋果、美國銀行、可口可樂、美國運(yùn)通、富國銀行、美國合眾銀行、摩根大通、穆迪、達(dá)美航空和紐約銀行梅隆公司。

從1月初至3月12日，重倉股的跌幅依然不小。

蘋果跌幅達(dá)15.8%，美國銀行跌幅達(dá)36.1%，可口可樂跌幅達(dá)13.17%，美國運(yùn)通跌幅達(dá)30.9%。

富國銀行跌幅39.6%，美國合眾銀行跌幅39.12%，摩根大通跌幅31.8%，穆迪跌幅26.3%，達(dá)美航空跌幅31.7%，紐約銀行梅隆公司跌幅達(dá)33.3%。

從漲跌幅看，除了蘋果和可口可樂，巴菲特重倉的股票跌幅，皆比同期大盤指數(shù)跌幅更深。

難怪股神感慨“活了89年沒見過這樣的市場”。

盡管經(jīng)過恐怖下跌，美股近期波動明顯有所緩和，但是眾多跡象似乎表示新一輪拋售潮將要到來。

1、就業(yè)惡化

上周，美國申請失業(yè)金人數(shù)高達(dá)3000萬，相當(dāng)于總勞動力的15%左右。

2、避險情緒依然高漲

自3月2日首次緊急降息以來，美聯(lián)儲已向市場注入了大量流動性。

截至4月1日，美聯(lián)儲的資產(chǎn)負(fù)債表，已達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5.81萬億美元，僅用了三周時間就增加了1.6萬億美元。

避險情緒依然高漲，美元指數(shù)受到買盤支持，重返100大關(guān)，反映出資金謹(jǐn)慎的一面。

在疫情沒有得到控制、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)企穩(wěn)前，未來數(shù)據(jù)持續(xù)惡化的預(yù)期可能成為美股進(jìn)一步下跌的催化劑。

股神割肉為哪般？ 

根據(jù)巴菲特的長期投資原則，賣出一只股票無外乎這幾種情況：

1、公司高估了。

2、有了更好的投資標(biāo)的。

3、公司變壞。

股神割肉只能是“公司變壞”了。

根據(jù)老巴的判斷，后面航空股真正困難的時候還未到。

股神是否賺錢，對別人來說不重要，但是釋放的信號，對市場來說很重要。

罕見割肉的背后，一定是巴菲特看到了大危機(jī)、大風(fēng)險已經(jīng)來臨，……。

老巴曾經(jīng)說過：如果你不愿意持有一只股票10年，那么你連10分鐘也不要持有。

不要在意大佬們說什么，要看他們做什么，然后去理解他的動機(jī)模式，利益取向。

不然徒手接飛刀，是割肉割骨很血淋淋的教訓(xùn)！