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    如風(fēng)營(yíng)銷:旅游行業(yè)的寒冬已經(jīng)來臨!誰也無法獨(dú)善其身

    wang 2020-04-11 3994人圍觀 ,發(fā)現(xiàn)2個(gè)評(píng)論 疫情旅游政策刺激五一長(zhǎng)假航運(yùn)游輪資本市場(chǎng)
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    一波未平,中概股信任危機(jī)又起。


    最近中概股被密集做空,不光是愛奇藝、瑞幸,還有跟誰學(xué)、趣頭條等等,已經(jīng)敲響了警鐘!


    渾水開始火燒連環(huán)船,中概股集體被“狙擊”。




    疫情之下,全球市場(chǎng)泥沙俱下,各行業(yè)開始“比慘大會(huì)”。


    上市公司的市值“灰飛煙滅”,郵輪等行業(yè)巨頭成為全球“比慘大賽”的頭部玩家。


    陰云密布,人人自危。旅游業(yè)踏入“深冬”,……






    中概股淪為空頭獵物


    做空股價(jià)在資本市場(chǎng)并不是什么新鮮事。


    2011年前后曾有過一波做空中概股的浪潮,導(dǎo)致美國(guó)三大主板市場(chǎng)上的中概股總數(shù),從270家減少到223家。


    為何近期中概股沽空浪潮再度來襲?


    而且做空機(jī)構(gòu)圍獵中概股的時(shí)機(jī)也是非常微妙。




    1、養(yǎng)肥后再殺


    如此密集的做空行為,除了美國(guó)資本市場(chǎng)對(duì)中國(guó)企業(yè)的不信任,更源于美國(guó)資本市場(chǎng)正在經(jīng)歷一個(gè)從牛市到熊市的轉(zhuǎn)換過程。


    換言之,中概股在近10年的美國(guó)股市上揚(yáng)的行情中被養(yǎng)肥了,可以用來宰殺了。


    自爆虛增收入的瑞幸,已成為上周美國(guó)股市空頭最賺錢的股票。上周五,瑞幸咖啡平均空頭倉(cāng)位市值為5.59億元,凈盈利為7.05億元,空頭凈盈利率高達(dá)126%。


    下一個(gè)被宰殺的是誰呢?燒錢不止的蔚來汽車、連創(chuàng)IPO奇跡的拼多多、趣頭條、還是疫情期間丑聞纏身的蛋殼公寓?




    2、中概股良莠不齊


    即便是已經(jīng)入選了“2019中概股最具投資價(jià)值TOP50”的公司,在調(diào)查期內(nèi)仍有17家處于虧損狀態(tài);


    而另外已經(jīng)盈利的33家公司中,平均凈利率也僅為4.4%,低于世界500強(qiáng)的6.6%均值。


    與此對(duì)應(yīng)的,中概股TOP50在調(diào)研期內(nèi)的總回報(bào)均值只有-17.3%,遠(yuǎn)低于同期標(biāo)普500指數(shù)8.2%的總回報(bào),甚至輸給了A股上證指數(shù)4.6%的總回報(bào)。




    3、美股四次熔斷,投資者神經(jīng)脆弱


    現(xiàn)在正處于大部分公司出年報(bào)的時(shí)間窗口,做空?qǐng)?bào)告會(huì)讓審計(jì)機(jī)構(gòu)收緊,而中概股公司公開數(shù)據(jù)有限且大多在國(guó)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),也難以迅速自證清白駁斥空頭指控,做空成功概率大。




    當(dāng)然做空代表質(zhì)疑,不代表真實(shí)。


    打鐵還需自身硬。中國(guó)企業(yè)不但要反思,也需要反擊。造假了要認(rèn),但如果被冤枉,那絕不能手下留情,該起訴要起訴,該追責(zé)就得追責(zé)。






    郵輪巨頭暴跌80%


    四月的天氣各處飄起的雪花,包含著各行各業(yè)的怨念。


    不平凡的一年,除了金融市場(chǎng)震動(dòng),腰斬的股價(jià),還有疫情中備受影響的“恐怖游輪”。




    根據(jù)最新研究預(yù)測(cè),新冠疫情可能導(dǎo)致全球7500萬名旅游業(yè)者丟掉飯碗,2003年非典全球旅游業(yè)的損失是300到500億美元。


    而2020年全球旅游業(yè)GDP損失將高達(dá)2.1萬億美元。


    疫情沖擊全球旅游業(yè),“鉆石公主號(hào)”上大量乘客感染新冠病毒一事直接導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)郵輪旅游的恐慌心理,郵輪行業(yè)無疑成為重災(zāi)區(qū)。




    自2020年以來,全球旅游巨頭的股價(jià)總體下跌了38%。


    全球千億巨頭的跌幅榜中,緊隨加拿大能源、南非薩索爾之后,便是2家深受疫情沖擊的航空、郵輪巨頭:勒莫航空、皇家加勒比海游輪,于2020年年分別暴跌超83%、77%。


    股價(jià)幾乎跌回2008年的股價(jià)水平。




    另外,在疫情中被稱為“恐怖郵輪”的嘉年華郵輪,亦在跌幅榜前列,暴跌超71%,年內(nèi)蒸發(fā)市值已超1330億元。




    全球三大郵輪公司市值蒸發(fā)超3000億人民幣。


    由航運(yùn)帶來的直接投資為680億美元,在??扛劭趧?chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)等經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果達(dá)到1500億美元。


    而目前全世界約300艘游輪處于限航狀態(tài),巨大的經(jīng)濟(jì)損失已無可避免。






    旅游行業(yè)或?qū)?fù)蘇


    三個(gè)月的時(shí)間,全球旅游業(yè)受到前所未有的打擊。


    僅國(guó)內(nèi),2020年全國(guó)共有11268家旅游類企業(yè)注銷、吊銷經(jīng)營(yíng)。


    美國(guó)有460萬個(gè)旅游相關(guān)從業(yè)人員將失去工作,這一數(shù)字超過美國(guó)1580萬名旅游從業(yè)者的1/4。




    為幫助旅游業(yè)走出困境,多國(guó)紛紛出臺(tái)了紓困措施。


    1、泰國(guó)先后推出三輪經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,重點(diǎn)支持旅游業(yè)。


    2、西班牙通過了4億歐元的專項(xiàng)貸款擔(dān)保,滿足旅游業(yè)的流動(dòng)性需求。


    3、法國(guó)旅游業(yè)(中小企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者)均可申請(qǐng)人均1500歐元的補(bǔ)助。


    4、國(guó)內(nèi),各地政府也先后出臺(tái)相關(guān)扶持政策提振旅游業(yè)。


    其中海南省將從省政府重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金中安排不少于1.5億元用于旅游業(yè)的貸款貼息、入境旅游獎(jiǎng)勵(lì)等直接扶持。


    ……


    同時(shí),飛豬、去哪兒、同程藝龍、馬蜂窩等平臺(tái),也采取不同措施扶持上游供應(yīng)商。




    由于我國(guó)國(guó)內(nèi)疫情好轉(zhuǎn),再加上一系列的刺激政策,數(shù)據(jù)顯示,清明小長(zhǎng)假,局部地區(qū)旅游市場(chǎng)已漸顯強(qiáng)力恢復(fù)跡象。


    新疆、青海、云南、西藏、四川等地旅游市場(chǎng)復(fù)蘇較快,游客恢復(fù)至去年清明假期的5成以上。


    某旅游網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,本周“五一”假期搜索量環(huán)比上周增長(zhǎng)76%。除了周邊游外,國(guó)內(nèi)中短程旅游,有望在“五一”迎來進(jìn)一步復(fù)蘇。




    當(dāng)下,疫情對(duì)旅游業(yè)的考驗(yàn)還沒有停止,旅游企業(yè)正在積蓄力量,重整待發(fā),抓住復(fù)蘇的紅利。


    謝謝打賞
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    已有2條評(píng)論
    • 2020-04-11 18:04:31

      中國(guó)經(jīng)濟(jì)不是誰的,更不是那個(gè)人說了算的,經(jīng)濟(jì)是世界的,現(xiàn)在是世界經(jīng)濟(jì)共同體,那個(gè)環(huán)節(jié)有問題誰也不能獨(dú)善其身置身事外,而今這場(chǎng)疫情就在考驗(yàn)世界考驗(yàn)人類,不要在一邊看熱鬧,因?yàn)槭澜缡谴蠹业?,如果疫情無法控制,全球?qū)⑦M(jìn)入一個(gè)冬眠期。而無法想象人類面臨的是什么?

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